Kaynak Ekipmanları Pnömatik İçin Parlatma Saplama Kaynak Aynası BeCu Malzemesi

Saplama Kaynağı, Kaynak Ekipmanı İçin BeCu Malzemesinden Toplar / Aynalar Pnömatik Saplama Kaynak Aynası

Hırdavat, otomobil, gemi yapımı, uçak ve benzeri birçok endüstride, sac metal parçalara kaynak yapmak için çok sayıda kaynak saplaması (veya vida) gerekir.Kaynak işleminde, kaynak tabancası, saplamayı tutmak ve kaynak akımını iletmek için kullanılan genel bir savunmasız parçaya, saplama kaynak mandrenine sahiptir.Kaynak işleminde, kaynak akımı çok büyük olduğundan, yüksek çalışma sıcaklığı, saplama kaynak aynasının hasar görmesi çok kolaydır.Dişli yapının artık yaygın olarak kullanılan saplama kaynak aynası bağlantı kısmı, yani saplama kaynak aynası ve kaynak tabancasının bağlı olduğu yer genellikle dişli bağlantıdır.Saplama kaynak aynası, genellikle bakırdan yapılmış, elastikiyet eksikliği olan elektriği iletmelidir, ayna tutma tırnaklarında genellikle aynanın sıkma kuvvetini iyileştirmek için kauçuk 0 halkası yerine kullanılır.Dişli bağlantı durumunda, kaynak aynası bağlantı dişleri arasında kolayca tutuşabilir, böylece bağlantı dişleri zarar görebilir.O-ring kauçuk ürünler olduğundan, yüksek sıcaklıkta eskimesi kolaydır, böylece kaynak aynasının sıkma kuvveti azalır, bu da aynanın hizmet ömrünü büyük ölçüde azaltır.

Bir saplama kaynak mandreni, içi boş bir mandren gövdesi içerir, mandren gövdesinin arkası montaj parçası, ayna gövdesinin önü kıstırma parçası, eksenel açıklık elastik yuvası boyunca kenetleme parçası, kenetleme parçası oluğun etrafında bir yive sahiptir. oluk bir elastik kenetleme elemanı ile donatılmıştır, elastik kenetleme elemanı bir metal elastik kenetleme elemanıdır.

Kaynakta yüksek sıcaklık

Çevrenin yaşlanması kolay değildir, sıkma kuvvetini uzun süre koruyabilir, saplama kaynak aynasını büyük ölçüde iyileştirir

Hizmet ömrü, üretim maliyetini düşürür.

Bir saplama kaynaklı mandren tertibatı, bir ayna yatağına bir ayna takmak için bir ayna yatağı, bir ayna ve bir kilitleme somunu içerir;Kilitleme somunu, bir büyük baş ucu ve bir küçük baş ucu ile sağlanır ve büyük baş ucunun iç çapı, küçük baş ucunun iç çapından daha büyüktür ve büyük baş ucu arasında bir birinci temas eğimli düzlemi düzenlenir. ve küçük baş ucu;Ayna yatağının yakınındaki aynanın bir ucu çevresel çıkıntı boyunca bir dışbükey bağlantı halkası ile sağlanır, dışbükey halkayı ayna yatağından uzağa bağlayan ikinci bir eğimli temas düzlemi sağlanır;Bağlantı dışbükey halka kısmı, kilit somununun büyük ucunda bulunur ve ikinci kontak eğimi, birinci kontak eğimi ile bağlanır.Kontra somunu sıktıktan sonra, vida bağlantısının dış yan duvarı kontra somunun büyük ucuna bağlanır, iç yan duvar bağlantı dışbükey halkasına bağlanır ve kontra somunun ilk kontağı şev ile bağlanır. ikinci temas eğimi.Bu şekilde, kilitleme somunu, ayna yatağı ve ayna ile yakından bağlantılıdır ve 1000A'dan daha fazla akım, üçü arasında gevşemeyi önlemek için sorunsuz bir şekilde geçebilir, bu da temas direncinin, temas yüzeyi alevinin artmasına ve yanmasına neden olur. ilgili parçalar.

Saplama kaynak kalitesi standart aynalı sabit vidalı bağlantı elemanları, otomobil üretiminde önemli parçalardır.Eksik istatistiklere göre, tüm parçaların %19,8'ini (yaklaşık 1261 tür) ve tüm parçaların %35,7'sini (yaklaşık 2689) oluşturan bir "Santana" üretiminde kullanılan yaklaşık 960 adet 250 çeşit bağlantı elemanı vardır.Bu iki rakam "Santana" üretiminde bağlantı elemanlarının rolünü ve konumunu açıklamak için yeterlidir. Kullanılan bağlantı elemanı, bugün dünyada bağlantı elemanı teknolojisinin gelişiminin yeni trendini, çeşitli yeni yapılarını, yeni malzemelerini ve özelliklerini temsil etmektedir.Çeşitli gevşeme önleme önlemleri ve katı kalite standartları, Santana sedan'ın montajını etkili bir şekilde sağlar